MALA ALTITUD: Pilotos suspendidos después de una ruptura en el aire en la cabina que obligó a los asistentes de vuelo a acompañarlos

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PARÍS: dos Aire Francés pilotos, que se involucraron en un pelea fisica en el aire en un vuelo Ginebra-París en junio, fueron suspendidos según un funcionario de Air France el domingo 28 de agosto. Los funcionarios dijeron que la disputa no tuvo impacto en el resto del vuelo, enfatizando la dedicación de la aerolínea a la seguridad. El vuelo continuó y aterrizó a salvo.



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La noticia de la pelea se difundió después de que la agencia de investigación aérea de Francia, BEA, publicara un informe en el que se alegaba que algunos pilotos de Air France carecían de rigor en su cumplimiento de las normas. procesos seguros . Los pilotos de Air France están bajo investigación después de incidentes recientes que llevaron a los investigadores franceses a pedir una seguridad más estricta. protocolos , incluida la lucha en la cabina y la operación de un motor con fugas mientras volaba sobre África.



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Según los informes, el piloto y el copiloto se agarraron por los cuellos después de pelearse poco después del despegue, según Suiza. La Tribune . El informe dice que los miembros de la tripulación de cabina intervinieron y uno de ellos pasó todo el vuelo en la cabina con los pilotos. Según un informe de la autoridad de investigación de seguridad de la aviación civil de Francia, los pilotos han sido suspendidos mientras están bajo investigación.

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El incidente que involucra a Air France ocurre cuando, según los informes, la compañía ha experimentado un mayor escrutinio en los últimos meses por violaciones de seguridad. Los investigadores que investigaron la seguridad de la aviación civil descubrieron que la aerolínea había infringido las normas de seguridad varias veces, incluso durante un vuelo en 2020 cuando se descubrió que al tanque de combustible del avión le faltaban 1,4 toneladas.

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Uno de los informes de BEA se centró en una fuga de combustible que ocurrió en un vuelo de Air France desde Brazzaville, en la República del Congo, a París en diciembre de 2020. Los pilotos desviaron la aeronave pero no cortaron la energía del motor ni realizaron un aterrizaje de emergencia como lo requiere el procedimiento de fuga. El informe de BEA emitió una advertencia de que el motor podría haberse incendiado a pesar de que el avión aterrizó sin problemas en Chad.

El 1 de junio de 2009, mientras se dirigía de Río a París, el vuelo AF447 se hundió en el Atlántico después de que los pilotos perdieran el control de la aeronave debido al pánico, según El sol . Los investigadores franceses concluyeron más tarde que la caída del avión a 11,000 pies por minuto en el agua fue causada por un mal funcionamiento técnico relacionado con los sensores y la falta de respuesta del piloto al estancamiento del avión.

La seguridad es una prioridad máxima para todos los pilotos, según los sindicatos de pilotos de Air France que representan a los pilotos de Air France, quienes también defendieron sus acciones en situaciones de emergencia.

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