Omitir Nichols: 5 datos importantes que tienes que saber
La compañía de globos compartió esta foto de Skip Nichols el 21 de julio (Facebook / Skip Nichols)
Skip Nichols, un entusiasta de los globos de espíritu libre que con frecuencia llevaba a la gente en globos aerostáticos sobre el campo de Texas, ha sido identificado por ABC 13 Houston como piloto del globo aerostático que se estrelló en Lockhart, Texas.
Skip, era simplemente un gran tipo, le dijo a Heavy Wendy Bartch, su ex novia, que todavía estaba en contacto con Nichols y había tripulado para él en paseos en globo aerostático. El era un hippie. Amaba a la gente, amaba la tierra, amaba lo que hacía, simplemente amaba. Estaba optimista. Todo salió bien para él, en su mente.
Sin embargo, Fox News informó que Nichols había tenido cuatro condenas previas por conducir en estado de ebriedad (la última en 2010) y había pasado tiempo en prisión por un delito de drogas. También había sido demandado previamente por un pasajero que dijo que resultó herida en un aterrizaje forzoso, dijo Fox News.
Trágicamente, el globo se incendió y cayó en picado en un campo sobre Lockhart, Texas, en las primeras horas de la mañana del 30 de julio, matando a las 16 personas a bordo, según el alguacil local. Eso hace que el accidente del globo sea uno de los más mortíferos del mundo y del país.
Una imagen que Wendy Bartch le proporcionó a Heavy y que, según ella, captura el espíritu libre de Nichols. (Wendy Bartch)
La causa del incendio y el accidente sigue bajo investigación, y la Administración de Aviación de la Federación se apresuró a acudir al lugar. Lockhart, Texas se encuentra a unas 30 millas de Austin, Texas. Nichols fue la primera víctima cuyo nombre fue publicado . Un testigo en la escena le dijo a The Austin American-Statesman que cree que el globo pudo haber golpeado las líneas eléctricas que hicieron que estallara en llamas. CNN, citando fuentes, dijo parece que el globo podría haberse estrellado contra las líneas eléctricas.
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Margaret Wylie, que vive cerca de la escena, le dijo al periódico Austin American-Statesman que escuchó un pop afuera de su casa y salió al porche, donde escuchó otro pop. Ella dijo que luego escuchó un 'silbido y vio una bola de fuego subir tan alto como la línea eléctrica más baja'.
Esto es lo que necesita saber:
1. Nichols voló en globos aerostáticos 'todo el tiempo', dicen los informes, y publicó videos de él mismo en globos
Según ABC News, Citando a Associated Press, Nichols volaba todo el tiempo, siete días a la semana, viajaba entre San Antonio, Austin y Houston. Su página de Facebook captura su amor por el pilotaje de globos aerostáticos. Una leyenda de un vuelo anterior decía: Hola, hola, vamos a volar, vamos.
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La gente dejó tributos a Nichols en la página de Facebook de la compañía de globos el 30 de julio, y un hombre escribió: Estoy enviando una llamada a los amigos y asociados de Skip y les pido que revisen a sus mascotas lo antes posible y se aseguren de que estén bien cuidadas. , gracias.
Una foto que Skip Nichols publicó en Facebook. (Facebook / Skip Nichols)
Otro amigo escribió: En este día de julio, es con el corazón apesadumbrado que digo '¡Te veré en el otro lado hermano!'. Skip Nichols, uno de los mejores pilotos que he conocido ha pasado hoy haciendo lo que hizo. amado. Te quiero hermano… Me gustaría (nos) dar nuestras condolencias a las familias y los pasajeros que estaban en el Too Cool American. Que Dios esté con Skip y los pasajeros. Les pediría a todos que tomen un momento de silencio y oren.
Bartch recordó que Nichols estaba muy preocupado por la seguridad y revisaría una lista de verificación antes de volar. Por ejemplo, las personas con problemas de rodilla, las mujeres embarazadas o las personas con chanclas no podían subir a los globos por razones de seguridad. Ella dice que estaban planeando un viaje juntos, pero no conocía los detalles de su viaje fatal el 30 de julio. Recientemente había comenzado a asistir a la iglesia, dijo. Associated Press informa que la FAA había rechazado los pedidos de una mayor regulación de seguridad de los globos aerostáticos.
Bartch habló con su madre el 30 de julio y se enteró de que Nichols había muerto después de que un amigo le enviara un mensaje de texto con un informe de noticias (la madre de Nichols tiene globos aerostáticos en su perfil de Facebook y fotos de portada). Bartch intentó llamar y enviar mensajes de texto a Nichols en vano después de recibir el mensaje de texto del amigo. Él tenía mucha, mucha experiencia y la seguridad siempre era una preocupación primordial, dijo. Ella lo describió como un espíritu libre que anteriormente piloteó globos aerostáticos en St. Louis, Missouri, antes de mudarse a Texas hace unos cinco años.
2. Nichols era piloto principal de la compañía de globos que participó en el accidente y también era un entusiasta de las motocicletas.
En mayo de 2016, Skip Nichols escribió en Facebook sobre esta foto, 49000 millas de tiempo para un nuevo embrague, supongo que esperando a AAA deseando estar en St. Louis, alguien me hubiera recogido en minutos, no la promesa de AAA de una hora. (Facebook / Skip Nichols)
La empresa de globos se identificó inicialmente como Paseos en globo aerostático en el corazón de Texas, en una historia de ABC 13 Houston, citando a AP. Sin embargo, los funcionarios no tengo todavia identificó oficialmente a la compañía de globos involucrada, informaron algunos sitios de noticias. El periódico Austin American-Statesman identificó a Nichols como el piloto y dijo que era el propietario de Heart of Texas Hot Air Balloon Rides, que según el periódico, según los funcionarios, estuvo involucrado en el accidente mortal del sábado cerca de Lockhart.
El periódico atribuyó Esa afirmación a Erik Grosof de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, diciendo, Grosof dijo que parece que el globo en el accidente fue operado por Heart of Texas Hot Air Balloon Rides, que tiene su sede en Texas. El Better Business Bureau había dado la compañía de globos tiene una calificación D +; Fox News informó que Nichols tenía un largo historial de quejas de clientes contra sus compañías de paseos en globo en Missouri e Illinois desde 1997. Los clientes informaron ... que sus viajes se cancelarían en el último minuto y que sus tarifas nunca se reembolsarían.
En su página de Facebook, Nichols dice que era el piloto principal de la empresa y se identifica como soltero. Bajo una foto reciente de Nichols en un globo, que no es el mismo viaje que se estrelló, escribió Nichols, otro gran vuelo en Houston. Su muerte fue confirmada en informes noticiosos y por Bartch.
La página de Facebook de la compañía de globos dice que está ubicada en Austin, Texas, y anuncia: Ofreciendo impresionantes vuelos en globo aerostático para San Antonio, Austin y áreas circundantes. Únase a nosotros para una celebración con champán al amanecer. La empresa publicaba con frecuencia fotografías de Nichols en los paseos. Nadie contestó el teléfono en la empresa el 30 de julio.
En su sitio web, la compañía dijo que los globos aerostáticos son nuestra pasión. Permítanos lanzarlo al majestuoso mundo de los globos aerostáticos. Experimente la pura alegría de la forma de aviación más antigua y romántica del mundo. La increíble sensación del tiempo suspendido mientras el mundo se desplaza silenciosamente debajo de ti. Es algo que nunca olvidarás. Desde el momento en que levante el teléfono hasta la recepción tradicional con champán, le brindaremos 'la experiencia de su vida'. Prestamos servicio en las áreas de San Antonio, TX, Houston TX y Austin, TX.
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3. Nichols consideraba a sus perros de rescate como una familia y solía vender camas de agua antes de volar globos aerostáticos
Wendy Bartch y Skip Nichols en un paseo en globo sobre Illinois. (Wendy Bartch)
Aunque Nichols era soltero, Bartch dijo que trataba a sus perros como a su familia y nombró a algunos de ellos con el nombre de músicos que se adaptaban a su espíritu libre: había criado perros llamados Joplin y Zappa. También tenía un perro llamado Elmo. Rescató perros; sus perros eran sus hijos. Llevaba a sus perros a los parques como la gente lleva a los niños a los parques, dijo Bartch. La última foto que Nichols subió a Facebook, el 28 de julio, fue de su perro, Elmo. Recientemente publicó sobre un evento de ding de alas en Missouri.
Una foto que Skip Nichols publicó en Facebook de un viaje en globo anterior. (Facebook / Skip Nichols)
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Bartch conoció a Nichols hace 28 años cuando ambos vendían camas de agua para ganarse la vida. Ella dijo que cayó en el pilotaje de globos aerostáticos por casualidad: de alguna manera lo hizo como un pasatiempo o un favor a un amigo y encontró pasión y amor por eso, dijo, y agregó que Nichols se crió en una familia militar. ¿Por qué le encantaba volar en globos aerostáticos? Las personas a las que llevó en los viajes, dijo.
Amaba las relaciones con la gente, dijo Bartch. Skip era una persona muy popular. Cada vuelo, ya sea que llevara a 2 personas o 16 o 28 personas, se convirtieron en familia.
4. Nichols compartía con frecuencia fotos y videos en Facebook de sus paseos en globo, pero un pasajero lo había demandado en el pasado
Una imagen de la página de Facebook de Skip Nichols. (Facebook / Skip Nichols)
En Facebook, muchas de las fotos de Nichols capturan las escenas ahora inquietantes de los paseos en globo del pasado. Con frecuencia salpicó comentarios positivos que capturaron su amor por los globos aerostáticos en los subtítulos. En un viaje, escribió: Gran maldita mañana, gracias Houston. Publicó fotos de globos aerostáticos con caras sonrientes amarillas, y escribió en una foto: Buenos días Houston, nos encanta volar aquí. Todos los pasajeros y propietarios de tierras han sido geniales. Bendícenos con más buen tiempo y caras sonrientes.
Sin embargo, Fox News dice Nichols había perdido su licencia de conducir al menos dos veces y fue demandado por un pasajero que dijo que se lastimó cuando Nichols se estrelló con un globo en los suburbios de St. Louis. Fox dijo que una exnovia describió a Nichols como un alcohólico en recuperación que estuvo sobrio durante años y no volaba globos mientras bebía.
Una foto de un globo que Skip Nichols publicó en su página de Facebook. (Facebook / Skip Nichols)
Una foto que publicó Skip Nichols de un pasado paseo en globo aerostático. (Facebook / Skip Nichols).
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Algunos en las redes sociales estaban planteando preguntas sobre cómo cabían 16 personas en la canasta de un globo aerostático, pero los videos y las fotos que Nichols publicó en Facebook muestran claramente el tamaño de la canasta:
El 19 de julio, Nichols publicó una serie de fotos en globos aerostáticos y escribió: Me encanta volar en Houston con un descenso de una milla de altura en la terminal a unos 1000 pies por minuto. Solo ocho pasajeros esta mañana y los 300, así que era hora de jugar. En mayo, escribió, Hill Country volar hermoso, un poco desafiante en la recuperación, la camioneta podría tener un par de rasguños nuevos. Me siento bendecido de tener un invitado y un equipo tan buenos.
Matt y Sunday Rowan. (Facebook / Matt Rowan)
Algunas otras víctimas del accidente ahora han sido identificadas, incluidas Joe y Tresa Owens y los recién casados Matt y Sunday Rowan, que estaban en el globo porque el domingo compró el viaje en globo para el cumpleaños de su esposo.
5. El accidente es uno de los accidentes de globos aerostáticos más mortales de la historia y su causa está bajo investigación
Una foto publicada por Skip Nichols en su página de Facebook. (Facebook / Skip Nichols)
No estaba claro por qué el globo se estrelló o su canasta se incendió. Según The Austin American-Statesman, el accidente del globo en Lockhart, Texas, es uno de los más mortíferos del mundo, y ciertamente uno de los de Estados Unidos. En 2013, 19 personas murieron cuando un globo aerostático se incendió en Luxor, Egipto, dijo la NBC, lo que significa que el accidente del globo aerostático en Texas fue el más mortífero desde ese momento.
Ver esta publicación en InstagramUna publicación compartida por james_barragan (@james_barragan) el 30 de julio de 2016 a las 9:43 am PDT
KXAN dijo que, de 2002 a 2012, 16 personas en los Estados Unidos murieron en accidentes con globos aerostáticos. La causa del accidente de Lockhart todavía se estaba investigando más tarde en el día 30 de julio. Todos en la canasta del globo murieron en el accidente, aunque una muerte oficial
no se anunció el peaje porque, como señalaron los funcionarios, los globos no siempre llevan listas de pasajeros como lo haría un avión.
Nota: una versión anterior de este artículo incluía un video de YouTube no verificado que pretendía ser el sitio del bloqueo.
